高速上还是换电方案更合理。别的不说,你充一会儿电,平均车速就变成低速公路了。中途充电从各个角度来看都是浪费社会资源。
换电不是加油往里灌就行,需要大量电池加充电需要背后配套的电力设施。
扩建停车位,增加充电桩是更合理的方式,增加车位也不仅仅能拿来充电,普通车也可以停,只要车位和充电桩是充足的,换电完全没有生存空间,所谓的时间快,别说普通家用,哪怕在高速公路上其实也是伪需求,一般驾驶员把车子里的电全部开完,怎么也得休息半小时了,服务区现在也越来越豪华了,旅客停留期间可以为当地带来源源不断的收入,对于旅客来说,旅途也会变得更舒适而不是赶路。
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